FIA Verbietet Kniff

Do you need Formel 1 from the new Technik-Aufreger? Heckflügel of McLaren, Bib of Red Bulls and Visier of their big team FIA are doing very badly at Unterboden. Wie die Kollegen von auto engine and sports enrichThat’s what the FIA ​​did with Skid-Blocks’ banned Wirkung spezielle Schutzplatten.

Diese solen dafür sorgen, dass sich die Schrauben, die die Bodenplatte am Auto fixieren, nicht zu stark absnutzen. Angeblich raced Schutz-Skids from Ferrari and Mercedes for more than 50 years. Red Bull was the FIA’s biggest star, Rennen, for a new tech bonanza in Las Vegas.

Teams’ Verband also affected Kniff, with Wirkung becoming a better player. Als Maßnahme, Rennställen wohl nur die Fahrzeughöhe anzuheben – He was working in Las Vegas for a very long time for a very long time.

Norris: There Was No War From Max’s Kampf

Lando Norris did not feature in any seasons immediately after the war, leaving Max Verstappen in a world championship. The McLaren-Pilot is reined in every day at Möglichkeit, delivering a realistic performance at Titelkampf in Brazil. Möglich war der Titel, doch aufgrund eigener Fehler und Fehlern des Teams wird es wohl nicht reichen, glaubt er.

Von meinem Kollegen Kevin Scheuren der Pressekonferenz danach gefragt, gibt er unumwunden zu: “Wahrscheinlich war ich noch nicht ganz bereit, gegen Red Bull und Max anzutreten. Ich danse, jetzt bin ich es, und dafür ist es wahrscheinlich zu spät.”

“Vielleicht gab es in der Vergangenheit andere Fahrer, die für eine solche Gelegenheit bereit waren. Aber niemand ist so früh in seiner Karriere, nach der Hälfte der Saison, gegen Max angetreten und hat einen ziemlich guten Kampf gelefert”, concrete. “Ich tue das, aber sonst hat das keiner.”

“Ich gaube nicht, dass man jemals wieder einen viel besseren als Max in der Formel 1 finden wird. Das ist meine Meinung, aber das ist es, woran ich glaube, und gegen diese Person zu kämpfen, von der ich weiß, dass sie so instinctively, erfordert ein “There is no doubt in this matter, it was ich wahrscheinlich in dieser Saison erreicht habe”, räumt Norris ein.

Aber: Seine Leistungen was quite a good opportunity for a summer holiday and this turned out to be one of the best chances for a chance.

Feurige Rennanzüge in Sauber

Sauber was spotted at a Flammenlook in Las Vegas wearing Rennoveralls by Valtteri Bottas and a new hat by Guanyu Zhou. So, to ensure that Sauber and Strecke never meet again…

Piastri: Papaya-Regeln haben sich geändert

With McLaren’s new Papaya-Regeln, Fahrettitel’s new chance also emerged. Lando Norris, from Max Verstappen’s Oscar Piastri Team School at Kampf, says Ansage is much quicker than Tisch.

“Es gibt noch spezielle Szenarien, wo ich vielleicht helfen muss”, erklärt der Australier, “aber in den meisten Statusen is is is wieder so, wie es vorher war.”

Finally: Piastri will be able to make better use of Norris later on without relegating him to another position. “Ich gehe mit dem Ziel in das Rennen, es zu gewinnen”, a better clip and clearer.

McLaren’s Priority is not another: “Fahrertitel’s Chance of Death is very important, the Construction title is never in Sack and Tüten and this is Wichtigste”, that is, Piastri. Dort finished with 36 points to lead McLaren over Ferrari.

Max Verstappen: Daytona of the plan

Max Verstappen achieved a first for the number one sport of Langstreckensport and helped make a better choice than an Option of Formel-1-Kalenders with Daytona from today, January 24th.

The 27-mile Niederländer arrived at Las Vegas Motor Speedway’s Dienstag in an ARX-06 Acura, making his race debut with GTP-Autos. Anschluss, Verstappen von seinen Plänen: “Ich weiß, dass ich das in der Zukunft sowieso machen möchte, aber es geht nur darum, die Zeit dafür zu finden”, concrete.

“The whole Zeitplan in Formal 1 is resolved quickly, we are very productive in the season and our man in Daytona or a very rich, rich vorzubereiten while too much confusion.”

“Ich weiß, dass ich, wenn ich es machen will, dann will ich auch gewinnen und wirklich konkurrenzfähig sein. Der einzige Weg, das zu erreichen, ist, richtig zu testen und sich wirklich gut vorzubereiten, was im Moment nicht möglich ist.”

“Aber, weiß? Vielleicht in ein paar Jahren. Dann bin ich noch jung und kann die Autos fahren.?”

Budgetindex: Keine Lobby for Audi

Schlechte Nachrichten for Audi-Team: “Abgesehen von Sauber sind alle dagegen”, Haas-Teamchef Ayao Komatsu nach einem Treffen der Formel-1-Kommission. This is another feature of Rennstall and a standard that is Schweiz’s personal best choice.

Most importantly: Budget and Energetic With the team making a good income, many people made money once again, which ensured the best budget. Problem: None of the teams have any problems.

Let’s make more efforts to make Audi’s discussions and battles more sporty. higher on the news.

Finland-Ära ended at 36

Valtteri Bottas has a festival, in 2025 Finne will return to Formel-1-Feld. Damn, sometime, denn dass zum letzten Mal eine Saison ohne finnische Beteiligung stattfand, war 1988! Seitdem war immer ein Fahrer des Landes vertreten.

This is at a time when Finland, a natural and ancient country since ancient times, has a land area of ​​5.6 million people, Mika Häkkinen stayed for a very long time and performed very strongly alongside Kimi Raikkonen or Keke Rosberg. hervorgebracht hat.

In Finland, in Formel 2, in Formel 3, there is a place where Stammfahrer is better. Big Hoffnung joins Tuukka Taponen in the Formula Regional Race. We are in the 18th year of Ferrari Academy.