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Rhineland-Palatinate and Saarland: Kaum Änderungen im ÖPNV geplant – Sparzwänge
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Rhineland-Palatinate and Saarland: Kaum Änderungen im ÖPNV geplant – Sparzwänge

Rhineland-Palatinate and Saarland
Kaum Änderungen im ÖPNV plant – Sparzwange

The Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) provides access to the S-Bahn-Netz in Rheinland-Palatinate and provides access to the Busverbindungen gebrütet. I’m at ÖPNV Bewegung.

Frankfurt/Main/Mainz (dpa/lrs) – Sparzwänge hier, Linienumstellungen dort: Im öffentlichen Personennahverkehr ist einiges in Bewegung in Rhineland-Palatinate. All because Maxime des Sparzwangs had tremendous experience for ÖPNV. Hierzulande took advantage of a new purchasing system and Angebots Reduzierungen in Raum for the Year 2025/26.

Thanks to the Mobilitätsministerium in Mainz, the former Landkreise Gespräche geführt as a means of public transport, a Linienbussen zu nutzen. Das Land fully financed the Bus Zones, enabling a thorough investigation of the Bahnhof and facilitating the Anschlüsse and Schienenverkehr. Es sei geplant, dass Land und Kommunen, was taken to the Ministry as soon as possible. “Sollten Anpassungen nach unten erfolgen müssen, sollen diese vor allem dort erfolgen, wo Fahrgastzählungen eine geringe Nutzung zeigen.”

S-Bahn-Annderungen at RMV-Netz

Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), Gebiet sich bis nach Rheinhessen erstreckt, together with the new Fahrplan 15. In December, there was a major increase in the S-Bahn-Netz after 20 years. Neuerungen captured the warnings in the Landesgrenze with Linie S6, with whom Friedberg and Darmstadt were working together. Zwischen Bad Vilbel and Frankfurt become the new Gleise of the S6. Die Züge fahren dort nach dem Fahrplanwechsel in einem einheitlichen 15 Minutes. Die Linien S3 and S4 are combined with Richtung Süden at Frankfurter Südbahnhof.

Other S-Bahn-Liniens are not available in Pendler with RMV Veränderung, but also with S1, S8 and S9 between Mainz and Umgebung. “Gerne hätten wir noch viel mehr neue Linien und Fahrten eingeführt, aber dafür bräuchten wir mehr Geld”, sagte RMV-Geschäftsführer Knut Ringat.

Seit Gründung des RMV 1995, Ringat die Fahrgastzahlen verdoppelt, das Netz sei in diesem Zeitraum aber nur um ein Prozent gewachsen. There is a way for Angebot to generate more revenue, namely Ringat. In 2019, an expenditure of 34 Prozent was made and Einnahmen has a figure of 10 Prozent. Die Infrastruktur sei “heruntergewirtschaftet”, sagte Ringat – nun werde endlich gebaut.

RNN spricht nur von kleineren Anpassungen

A ticket from Germany was awarded to the RMV-Geschäftsführer after a one-day loss. For 2025 ist die Zukunft des Deutschlandtickets gesichert. What happened? The new Bundesregierung was a new country with the ÖPNV of Ringat. “Wir brauchen die Sicherheit, dass das Ticket verstetigt wird.”

The ticket in Germany was sold to RMV for a price of 250 Million Euros. Tickets are available in Nah- and Regionalverkehr in the Bundesland and Bahnen in the Bundesland, Verkehrsverbund or Tarifebiet. Der Preis sold 2025 from 49 to 58 euros.

The Rheinland-Pfälzischer seizes the Rhein-Nah Nahverkehrsverbund (RNN) with the Sitz in Ingelheim, Rahmen of Fahrplanwechsels in relation to Ausdünnungen noch Aufstockungen GEGENEN. “Angebot’s situation became a little more stable, which could not change the direction of Fahrgäste.” To make a better choice, pay in the most convenient way and pay better and pay better.