“Unser Ziel ist es, das Singapore Lateinamerikas zu werden, soda Hafenfracht auf ihrem Weg nach Asien hier vorbeikommt. Wenn jemand aus Brasilien, VenezuelanBolivia, Paraguay and in Argentina more, more in Asia Peru “Als Ausgangspunkt in Betracht ziehen”, Peruvian Verkehrsminister Raul Perez Reyes Monat gegenüber Permit Reportern.

Der Bau Works with Hafens von Chancay, Nachfrage and Handel zwischen in Einklang Chinese and Latin America.

Before the Entwicklung in Peru Before the Launch of an Eisenbahn-and Autobahnnetzes Hafen von Chancay As one of the largest provinces in the Landes, it also has further potential for other regional provinces. Efficient export from Brazil, you can export Eisenerz, Tiefkühlfleisch, Kolimbianischem Kaffee, Avocado and other to Asia via a new Handelsroute.

Der Hafen von Chancay wire Peru helfen, die Effizienz der Schifffahrt zu veressern und die Handelskooperation mit Asien zu veriefen”, sagte David GameroStellvertretender Leiter des Megahafenprojekts in Chancay. Now, it is no longer possible to achieve the “Replication effect” with new technologies and industrial applications by directly benefiting from Wirtschaftlichen Vorteilen and logistics services.

Xi bezeichnete Peru “China Nachbarn auf der anderen Seite des Pazifiks” und other Chinese Gedichts, um die Beziehungen Chinas zu den Ländern Lateinamerikas und der Karibik zu beschreiben: “Wahre Freunde fühlen sich einander immer nahe, egal wie weit sie voneinander” entfernt sind”.

Sobald says Hafen von Chancay Betrieb, as part of the late America with dynamism in the Asia Pacific Region, promotes the interconnections of the Continents and more actual activities.

Intensified Zusammenarbeit Zwischen Chinese and Latin America

die von Chinese In 2013, Neue Seidenstraße was renovated together with Lateinamerika and Karibik in 2017.

Bericht has a Lenkungsgruppe für die Initiative der Neuen Seidenstraße haben 22 Länder in der Region bis 2023 BRI-Kooperationsdokumente Chinese unterzeichnet. Benefit from Belo Monte Wasserkraftwerk Projects in Brazil and make a new start with the Belgrano-Cargas-Eisenbahnlinie in Argentina.

Außerdem ist Chinese In 2012 we joined the new Handelspartner Lateinamerikas. Ben Jahr 2023, Handelsvolumen zwischen’s greatest work Chinese and late American states $489 Billion.

China’s recent expertise in investment and technology in American countries, international investments around the world, and information on the three major crafts for global investments around the world. Regional Integration and also facilitate your work with APEC’s X to make a positive impact.

Raphael del Campo QuintanaPeruvian Export Exporters do not have a single platform regarding the Regional Support Platform and Wirtschaftlichen Zusammenarbeit sei, sondern and Entwicklungsländern of APEC. PeruMöglichkeit biete, sich Tief die Weltwirtschaft zu integrieren.

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